SNCF Réseau rénove 16 kilomètres des équipements caténaires entre le Bourget et Aulnay. Objectifs ? Diminuer le nombre d'incidents et faire en sorte qu'ils soient gérés avec plus d'efficacité.
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A partir du 21 octobre 2018, toutes les installations permettant les circulations en provenance ou à destination de la banlieue Nord de Paris seront télécommandées par une tour de contrôle ferroviaire. Une innovation qui change tout.
Depuis dimanche, à 4 heures du matin, le RER C circule sur un tout nouveau pont-rail à Gennevilliers, mis en place en seulement 6 jours. Retour sur un chantier mené avec brio…
L'interruption des circulations, entre le 15 juillet et le 25 août permet à SNCF Réseau de mener à bien deux chantiers majeurs : le remplacement de 5,3 km de rails dans le tunnel central et le désamiantage de la station Saint-Michel-Notre-Dame.
C'est l'un des chantiers les plus attendus par les habitants du Nord de l'Île-de-France A partir du 14 juillet, pour un mois, SNCF Réseau construit un pont-rail pour permettre au futur tronçon de l'autoroute A16 d'enjamber les rails.
La gare de Cergy-le-Haut entre en avril dans une phase de transformation intense, avec deux chantiers majeurs pour la robustesse et la performance de la ligne. Ces derniers nécessitent deux périodes de fermeture de la gare et un important dispositif d'affichage est déployé en gare pour prévenir les voyageurs.
Depuis le 2 avril, jusqu'à la fin de l’été, SNCF Réseau réalise d'importants travaux de modernisation de la voie ferrée au niveau de Montparnasse. Avec en poing d'orgue une opération "coup de poing" de 9 jours et 9 nuits en continu du samedi 5 mai au dimanche 13 mai.
Un train ? Une usine ? Les deux à la fois ! Pour régénérer près de huit kilomètres de voies sur la partie sud du RER D, entre Villeneuve Saint Georges-Montargis et Grigny-Corbeil, SNCF Réseau fait appel à un train usine d'une redoutable efficacité.
Contrairement à des préjugés bien ancrés, les métiers de SNCF Réseau ne sont pas réservés aux hommes, même les plus techniques ! Pour faire évoluer les mentalités, SNCF Réseau lance en Île-de-France la web-série « Un Réseau pluriElles » et un forum de recrutement "mixte".
Il est rare que SNCF Réseau s'organise en trois-huit sur une durée longue de 15 jours. Une exception : le chantier de régénération de la voie entre Pontoise et Gisors, qui démarre le 24 février.